Ngày nay, việc lên máy bay để đi đâu đó đơn giản gần như bắt một chuyến taxi hoặc lên tàu. Nhưng ở thế kỷ trước thì phức tạp hơn nhiều. Nếu bạn nhìn vào tấm ảnh những hành khách trên máy bay từ những năm 30, họ sẽ hiếm khi không mặc áo khoác hoặc áo ấm. Đó không chỉ là vì thời trang. Bởi thực sự bên trong rất lạnh, thời đó việc sưởi ấm trong cabin vẫn còn rất hiếm.
Có một số thứ bạn không thể cải thiện chỉ bằng cách mặc thêm quần áo. Hãy nhớ rằng những chiếc túi nôn vẫn còn tồn tại trên hầu hết các máy bay, mặc dù gần như không ai cần chúng nữa? Chúng bắt nguồn từ thời gian mà việc cố để không nôn mửa trong suốt chuyến bay là một thử thách lớn.
DẤU THỜI GIAN:
Du khách hàng không cảm thấy buồn nôn 1:08
Phi công không thể tăng lên hơn 15.000 feet từ mặt đất 1:50
Có tiếng to hơn tại một buổi hòa nhạc rock 2:13
Máy bay chậm chạp hơn 3:02
Chi phí du lịch hàng không lúc đó là bao nhiêu? 4:54
Bay khách sạn năm sao 5:52

#planes #aviation #brightside

TÓM LƯỢC:
– Áp suất thấp ở trên cao khiến cơ thể khó hấp thụ oxy hơn. Hành khách cảm thấy buồn nôn và khó thở.
– Nhưng chiếc máy bay thương mại đầu tiên có hệ thống điều áp đã không xuất hiện cho đến năm 1938.
– Một nhược điểm khác của việc áp suất không bình thường trên máy bay là nhiễu loạn. Nếu không đủ áp suất, các phi công không thể tăng độ cao lên hơn 4.500m từ mặt đất..
– Trong những năm 1930, nhiều máy bay vừa yếu vừa không được cách âm. Vì vậy, mọi người đã phải chịu đựng tiếng động cơ gầm rú và tiếng gió thổi.
– Trong những năm 30, một chuyến đi từ New York đến Los Angeles mất khoảng 25 giờ!
– Để đi từ điểm này đến điểm khác, các phi công cần phải thực hiện hơn một chục điểm dừng, cũng như tiếp nhiên liệu một vài lần.
– Hãy tưởng tượng, năm 1938, bạn phải trả $ 243 cho một chuyến đi gập ghềnh kéo dài một tuần từ London đến Brisbane, Úc. Tương đương với khoảng 17.000 đô la ngày nay!
– Nhưng những năm 20, và đặc biệt là những năm 30, được mệnh danh là thời kỳ hoàng kim của chuyến bay là vì một lý do.
– Hành khách có chỗ ngồi lớn và thoải mái, và hành khách có thể nhìn ra các cửa sổ giống với cửa sổ xe lửa, không phải như những cửa sổ nhỏ trên máy bay mà chúng ta sử dụng ngày nay.
– Các du khách đã ăn tại bàn thực trong khi thức ăn của họ được phục vụ trên các đĩa Trung Quốc.
– Thật khó để tưởng tượng, nhưng những con tàu này cũng có phòng tắm riêng cho phụ nữ và nam giới, và thậm chí cả giường tầng để ngủ.
– Nếu tốc độ hành trình trung bình trong những năm 1920 dao động khoảng 160 km/h, thì một thập kỷ sau chúng có thể bay với tốc độ khoảng 320 km/h.

Âm nhạc của Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru

Đăng ký Soi Sáng https://bit.ly/2TPVZhq

5 PHÚT THỦ CÔNG https://bit.ly/2F0If0m

123GO! https://bit.ly/2m3P6y2

CHUYỆN KỂ CÓ THẬT https://bit.ly/2kkDoP7

Nguồn: Yourtube Soi Sáng