Lần cuối cùng bạn nhìn thấy một con tàu là khi nào? Cách đây không lâu ư? Hãy hình dung một con tàu du lịch hay tàu container trong bến cảng. Bạn có tình cờ nhận thấy rằng đáy của thân tàu luôn được sơn màu đỏ không? Không phải sơn để trang trí dưới dòng nước đâu, vậy tại sao?
Vấn đề là ở thời kỳ đầu, tàu hầu hết được làm từ gỗ. Đó là lý do tại sao các thủy thủ phải che phủ thân tàu (phần chìm trong nước) bằng sơn đồng đỏ để bảo vệ tàu khỏi những con giun ăn gỗ, ngêu sò và rong biển bám lên. Và chính đồng đã tạo nên màu đỏ cho sơn. Nhưng còn bây giờ thì sao?

DẤU THỜI GIAN:
Câu trả lời ở đây 0:21
Những sự thật thú vị khác về tàu:
– Có bao nhiêu container rơi khỏi tàu và bị lạc trong biển 2:27
– Tàu chở hàng lớn nhất 2:46
– Không liên lạc với thế giới bên ngoài 3:28
– Tốc độ của một con tàu 3:48
– Tàu du lịch cao bao nhiêu? 4:08
– Một hành trình siêu dài (Này, đếm tôi đi!) 5:23
– Neo tàu du lịch lớn như thế nào 5:46
– Ban công ảo bên trong các phòng 7:02
– Tàu du lịch lớn cỡ nào 8:02

#ships #cruiseship #brightside

TÓM LƯỢC:
– Ngày nay, bạn có thể thêm các thành phần bảo vệ tàu đặc biệt vào bất kỳ loại sơn hoặc màu sơn nào. Nhưng thân tàu vẫn được sơn màu đỏ để tôn vinh và duy trì truyền thống hàng hải!
– Bạn cũng có thể nhận thấy các con số được vẽ theo chiều dọc ở bên thân tàu, thường là về phía mũi tàu. Nền đỏ giúp chúng nổi bật hơn.
– Không cần biết bạn bảo vệ thân tàu bằng loại sơn tốt đến mức nào – nó sẽ không bao giờ giúp bạn tránh hoàn toàn sự phát triển có hại của hàu biển và các loài tương tự.
– Có thể bạn không nhận ra, nhưng gần như 95% lượng hàng hóa trên thế giới được vận chuyển bằng tàu.
– Ngay tại thời điểm này, ít nhất 20 triệu container đang di chuyển trên toàn thế giới.
– Trong vòng một năm, tàu container trung bình di chuyển quãng đường bằng với 3/4 quãng đường lên mặt trăng và trở về.
– Con tàu chở hàng lớn nhất có thể chở 18.000 container với số lượng khổng lồ là 745 triệu quả chuối bên trong!
– Maersk là nhà khai thác tàu container lớn nhất thế giới kể từ năm 1996. Nếu đem xếp chồng những container của họ, bạn sẽ có đến 7.530 Tháp Eiffel.
– Một phần ba thuyền viên trên thế giới không có bất kỳ liên lạc nào với thế giới bên ngoài khi họ ở trên biển.
– Tàu du lịch thường thực hiện các hoạt động cứu hộ. Vì vậy, đừng ngạc nhiên nếu chiếc tàu bạn đang đi du lịch bỗng dừng lại để cứu một vài ngư dân cần sự giúp đỡ.
– Cabin tàu du lịch được sản xuất tách biệt với tàu vì nếu không, sẽ không có đủ không gian cho việc sản xuất ra chúng.
– Tường cabin tàu du lịch được làm bằng kim loại, và lý do chính là an toàn cháy nổ.
– Trong hành trình kéo dài một tuần, một con tàu lớn sử dụng 800 kg cà phê, 4.000 kg rau diếp, 45.000 quả trứng và 20.000 cây kem!
– Mặc dù có các bác sĩ và y tá trên tàu du lịch, nhưng nếu bạn có một trường hợp nha khoa khẩn cấp, không ai có thể giúp bạn.
– Tàu du lịch tiêu thụ rất nhiều nhiên liệu. Ví dụ, một tàu lớn cần khoảng 460.000 lít nhiên liệu cho mỗi ngày nó lênh đênh trên biển.
– Các tàu du lịch lớn nhất có hơn 2.000 thuyền viên. Trên hết, các tàu như vậy rất tốn kém để chế tạo: chúng có thể có giá đến hơn 1 tỷ đô la.

Âm nhạc của Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru

Đăng ký Soi Sáng https://bit.ly/2TPVZhq

5 PHÚT THỦ CÔNG https://bit.ly/2F0If0m

123GO! https://bit.ly/2m3P6y2

CHUYỆN KỂ CÓ THẬT https://bit.ly/2kkDoP7

Nguồn: Yourtube Soi Sáng