Gần đây, những người leo núi bị kẹt lại trên núi với bởi những hiện tượng đáng sợ. Đường xuống của họ có thể bị chặn bởi lở tuyết, lở đất hoặc những thiên tai khác. Vì vậy, nếu họ không thể thoát khỏi đỉnh núi bằng chân, tại sao không giải cứu họ với sự trợ giúp của máy bay trực thăng? Rốt cuộc, chúng có thể hạ cánh ở bất cứ đâu, phải không?
Nhưng có một lí do cho việc vì sao những chiếc máy bay lên thẳng sẽ không bay lên đỉnh núi cao như Everest. có những chiếc trực thăng đặc biệt có thể bay cao hơn bình thường. Chúng không chỉ có cánh quạt lớn hơn và động cơ cực kỳ mạnh mẽ, mà chúng còn rất nhẹ. Chắc bạn cũng đoán ra, sẽ tốn rất nhiều tiền để sản xuất một chiếc máy bay như vậy. Vậy những chiếc trực thăng thông thường thì sao?

DẤU THỜI GIAN:
Trực thăng hoạt động thế nào ???? 0:38
Chiếc trực thăng đã lên tới đỉnh Everest 2:25
Tại sao một số máy bay trực thăng có bánh xe? 3:28
Tại sao lại cần hai cánh quạt? 4:50
Máy bay trực thăng có thể bay trong mưa? ☔️ 5:56
Bay vào ban đêm thì sao? 6:33
Chúng có thể bay lộn ngược không? ???? 7:00

#rcbest #aviation #brightside

TÓM LƯỢC:
– Trong khi máy bay tạo lực nâng với sự trợ giúp của đôi cánh, máy bay trực thăng lại cần cánh quạt (chong chóng) để thực hiện công việc ấn tượng này.
– Lực nâng được tạo ra bởi các cánh quạt phụ thuộc rất nhiều vào mật độ không khí. Mật độ này dày đặc thì máy bay trực thăng càng thoải mái và an toàn.
– Bạn cũng nên nhớ rằng máy bay trực thăng không cần phải nâng trọng lượng đáng kể của chính nó, mà còn cả trọng lượng của phi hành đoàn, hành khách và hàng hóa.
– Các phi công lái máy bay trực thăng trên núi phải liên tục tính toán họ cần bao nhiêu năng lượng cho các thao tác như bay lượn, cất cánh và hạ cánh ở các độ cao đa dạng.
– Hầu như tất cả những chiếc máy bay trực thăng đời đầu đều có bánh xe, giống như máy bay dân dụng. Nhưng vì các bãi đáp khẩn cấp thường chỉ là đồng ruộng, nên bánh trước của trực thăng thường sẽ cắm xuống đất, khiến cho máy bay gặp khó khăn khi hạ cánh.
– Để đưa một chiếc máy may lên cao, cánh quạt chính phải quay và đẩy không khí xuống, nhờ đó, nó sẽ đẩy máy bay lên.
– Thế nghĩa là nếu cánh quạt chính quay theo chiều kim đồng hồ thì thân máy bay sẽ quay theo chiều ngược kim đồng hồ.
– Chỉ mưa thôi thì không ảnh hưởng gì đến khả năng bay của trực thăng. Rốt cuộc, cánh quạt vẫn sẽ quay, và lực đẩy vẫn đưa máy lên cao. Tuy nhiên, mưa đồng nghĩa với tầm nhìn hẹp.
– Trực thăng sẽ tránh bay trong bóng tối để khỏi đâm vào thứ gì đó, bởi thế sẽ là một kết cục tồi tệ cho cả máy bay và những người ngồi trên đó.
– Một số máy bay trực thăng thực sự có thể bay lộn ngược, nhưng chuyện đó không dễ dàng! Ta đã biết, một chiếc trực thăng bay lên không trung nhờ lực nâng được tạo ra bởi các cánh quạt, chúng có vận tốc quay chóng mặt: hơn 500 vòng quay mỗi phút!

Âm nhạc của Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru

Đăng ký 5 PHÚT THỦ CÔNG https://bit.ly/2F0If0m

Chỉ cần đi bộ về phía nắng, mọi thứ sẽ ổn thôi

Nguồn: Yourtube Soi Sáng