Bạn có biết cảm giác thất vọng đó, khi chuẩn bị bay đến một quốc gia kỳ lạ nào đó cho một kì nghỉ khó quên, và rồi bỗng nhiên, bạn nhận ra chuyến bay của mình đã bị hoãn? Hoặc tệ hơn, bạn sắp tham gia một cuộc họp kinh doanh quan trọng, và việc trễ bay đã phá hỏng nó! Mặc dù nó không hề dễ chịu, nhưng có những lí do hết sức chính đáng cho việc đó đấy.
Đầu tiên, công bằng mà nói, khoảng 80% các chuyến bay là đúng giờ – nghĩa là trong vòng 15 phút so với thời gian dự kiến. 20% còn lại bị trễ bay, đây có vẻ là một con số khổng lồ, nhưng hãy xem xét điều này: một chuyến bay thương mại không giống như việc nhảy vào xe hơi rồi phóng đi đâu. Đây là một quá trình cực kì nghiêm túc và đòi hỏi rất nhiều công đoạn phối hợp từ hàng trăm người. Hãy nhớ lại có bao nhiêu bước mà bạn, một hành khách, cần trải qua để lên máy bay! Đó thậm chí là một kỳ tích khi máy bay cất cánh đúng giờ đấy! Nhưng, tôi hoàn toàn hiểu rằng việc trễ bay có thể làm bạn buồn ra sao, vậy nên sau đây là các lí do phổ biến nhất cho việc đó.
DẤU THỜI GIAN:
Vấn đề an ninh 1:06
Điều kiện thời tiết 1:44
Xử lý sự cố kỹ thuật 2:35
Chuẩn bị cho chuyến bay 3:12
Đợi để chuyển tiếp các hành khách và hành lý của họ 3:41
Chờ đợi để chất hàng hóa 4:35
Chờ đợi phi hành đoàn 5:11
Quá tải trọng 5:48
Thức ăn 6:24
Đình công 6:58
Tắc nghẽn sân bay 7:29
Kiểm soát không lưu 8:02
#máybay #sânbay #soisáng
TÓM LƯỢC:
– Máy bay phải được thông quan để khởi hành từ sân bay nhà của nó. Sau đó, khi đến một quốc qua khác, các thủ tục phải được giải quyết để thông quan khởi hành từ nước đó một lần nữa. Như bạn có thể đoán, toàn bộ việc này đòi hỏi nhiều thời gian.
– Máy bay cũng không hư hại gì nhiều cho dù bị sét đánh trực tiếp, và nó diễn ra nhiều hơn bạn nghĩ đấy! Tuy nhiên, không ai muốn đánh cược tính mạng của hàng trăm người cùng chiếc máy bay đắt đỏ vì lí do đó, và trễ bay do thời tiết đã xảy ra.
– Các phi công tiến hành kiểm tra lần cuối ngay trước khi bay, và nếu thấy vấn đề gì đó, họ sẽ gọi cho đội mặt đất để cùng nhau xử lý.
– Chuẩn bị cho máy bay là công việc rất quan trọng, và bất kỳ sai lầm nào cũng phải trả giá nặng nề hơn là chỉ tiền và thời gian.
– Các chuyến bay chuyển tiếp là thứ khó để xử lý nhất vì một lý do rõ ràng: có hai máy bay khác nhau cần phải điều chỉnh thời gian sao cho phải khớp với nhau.
– Việc trễ bay do chất hàng thường không quá lâu, vậy nên bạn sẽ không bị yêu cầu phải trở lại phòng chờ trong khi đang xếp hàng hóa đâu. Tuy nhiên, nó có thể mất cả tiếng, nên bạn sẽ phải kiên nhẫn đấy.
– Thường thì phi hành đoàn chuyến bay của bạn sẽ đến từ một máy bay khác vừa hạ cánh xuống sân bay. Và đôi khi xảy ra tình trạng chuyến bay trước đó không hạ cánh đúng theo kế hoạch vì lí do nào đó.
– Nhiều máy bay có giới hạn trọng lượng chính xác và nếu họ vi phạm, chuyến bay sẽ không được phép.
– Nếu đang ở một sân bay bận rộn, bạn có thể bị trì hoãn vì các công ty đã không vận chuyển thức ăn đến máy bay đúng giờ.
– Nhân viên sân bay thực hiện đình công gần như mỗi năm, và nó là một trong những lý do hàng đầu cho việc trễ bay ở châu Âu.
– Nghe có vẻ kỳ lạ, nhưng lưu lượng các chuyến bay ngày càng tăng sau mỗi năm và các hãng hàng không liên tục gặp rắc rối với điều đó.
– Số lượng các chuyến bay tiếp tục tăng lên và càng ngày càng khó để theo dõi tất cả, đặc biệt là khi các thiết bị để kiểm soát không lưu không thực sự được cập nhật.
Âm nhạc của Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru
Đăng ký 5 PHÚT THỦ CÔNG https://bit.ly/2F0If0m
Chỉ cần đi bộ về phía nắng, mọi thứ sẽ ổn thôi
Nguồn: Yourtube Soi Sáng
Câu trả lời mới