Chuyến đi duy nhất của tàu Titanic đã kết thúc trong bi kịch vào ngày 15 tháng Tư năm 1912. Vào thời điểm thảm họa xảy ra, nó là con tàu lớn nhất cũng như tiên tiến nhất từng được chế tạo. Được thiết kế để chở hơn 2.400 hành khách và gần 900 thuyền viên, Titanic chắc hẳn đã rất nổi tiếng.
Với hơn một thế kỷ tiến bộ, các tàu du lịch ngày nay đã khác thế nào so với thời của tàu Titanic. Chắc chắn, tất cả chúng ta đều biết rằng bây giờ họ cần phải mang theo nhiều xuồng cứu sinh hơn, nhưng đó không chính xác là điều khiến chúng trở thành linh hồn của bữa tiệc.

DẤU THỜI GIAN:
Một con tàu đã đánh cắp vương miện của Titanic 1:14
Tàu du lịch lớn nhất năm 2019 1:56
Sự khác biệt giữa các tàu hành trình … 2:29
… và tàu du lịch? 4:17
Titanic được chế tạo như thế nào? 5:58
Và đóng tàu hiện đại như thế nào? 7:27

#ships #titanic #brightside

TÓM LƯỢC:
– Titanic dài 250 m từ mũi đến đuôi tàu và có một sườn ngang, hay chiều rộng là 28m.
– SS Imperator đã cướp đi vương miện của Titanic chỉ một năm sau đó, khi ông tàu này thực hiện chuyến đi đầu tiên vào năm 1913.
– Tính đến năm 2019, tàu du lịch lớn nhất thế giới là Symphony of the Seas, được điều hành bởi Royal Caribbean.
– Dài 361m và rộng 66m, con tàu mười tám tầng này cao gấp đôi chiều cao của Titanic và cung cấp chỗ ở rộng rãi cho hơn 5.000 hành khách.
– Hãy nghĩ về nó như sự khác biệt giữa xe buýt thành phố và xe buýt du lịch. Bạn lên một chiếc tàu du lịch để vui chơi và lên tàu hành trình khi bạn cần đến một nơi nào đó.
– Hành khách hạng nhất sẽ được tận hưởng hồ bơi nước mặn, spa, phòng tập thể dục và nhiều nhà hàng được trang trí theo phong cách của các quán cà phê Pháp và các khách sạn New York hào nhoáng.
– Phòng hạng hai nhỏ hơn và không hào nhoáng, nhưng nội thất sang trọng.
– Hạng ba, còn được gọi hạng chót, không quá xa xỉ, mặc dù chỗ ở vẫn đẹp hơn trên nhiều tàu cùng thời.
– Các tàu du lịch hiện đại không thực sự xếp các hạng vé như Titanic hoặc thậm chí là các hãng hàng không hiện đại.
– Ngay cả phòng rẻ nhất trên tàu du lịch vẫn sẽ ngang tầm với một phòng khách sạn khiêm tốn.
– Ngoài TV và cầu trượt trong phòng, có rất nhiều tiện nghi khác được tìm thấy trên các tàu du lịch hiện đại mà không xuất hiện trên những con tàu ở đầu thế kỷ 20.
– Ngành đóng tàu đã phải đi một chặng đường dài trước khi những điểm nghỉ mát di động to lớn này trở thành hiện thực.
– Tàu Titanic được tạo ra tại cảng Belfast trên một đường trượt đặc biệt được xây dựng riêng để phù hợp với kích thước lớn chưa từng có của nó.
– Vỏ tàu Titanic được tạo thành từ hàng ngàn tấm chồng lên nhau với thân dưới gồm hai lớp.
– Tính năng an toàn chính của Titanic là mười sáu khoang kín nước tạo thành các tầng dưới.
– Tàu ngày nay vẫn được chế tạo từ thép, nhưng những tiến bộ trong ngành luyện kim đã giúp thân tàu cứng cáp và ít giòn hơn so với cách đây một trăm năm.
– Nói về động cơ, các tàu du lịch hiện đại chạy chủ yếu bằng động cơ diesel, khí đốt hoặc kết hợp cả hai.
– Tuy nhiên, khía cạnh khác thường nhất của ngành đóng tàu du lịch hiện đại là chúng không được xây dựng hoàn thiện như một công trình đơn lẻ.
– Các tàu du lịch và tàu chở dầu lớn nhất được lắp ráp tại sáu địa điểm khác nhau trên toàn thế giới, nổi tiếng nhất là nhà máy đóng tàu của Công ty Công nghiệp Hyundai ở Hàn Quốc.

Âm nhạc của Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru

Đăng ký Soi Sáng https://bit.ly/2TPVZhq

5 PHÚT THỦ CÔNG https://bit.ly/2F0If0m

123GO! https://bit.ly/2m3P6y2

CHUYỆN KỂ CÓ THẬT https://bit.ly/2kkDoP7

Nguồn: Yourtube Soi Sáng