Ngày nay, bất kỳ tàu du lịch nào cũng giống như một thành phố lớn, nơi mọi thứ được nghĩ ra để hành khách cảm thấy thoải mái như trên đất liền, thậm chí tốt hơn. Bạn có thể tắm, giặt giũ, hoặc bơi trong hồ bơi. Nhưng tất cả nước bẩn thải đi đâu?
Tuy nhiên, con tàu trung bình sử dụng khoảng 180 – 230 lít nước cho mỗi hành khách mỗi ngày. Tạo ra hàng tấn nước thải cần được xử lý. Tàu du lịch lớn nhất thế giới, Harmony of the Seas, có thể chở khoảng 5.500 hành khách cùng với 2.300 thành viên phi hành đoàn. Họ tạo ra khoảng 1.418.000 lít nước thải mỗi ngày, và tất cả đều đi vào hệ thống nước thải!

DẤU THỜI GIAN:
Nước xám và nước đen 1:16
Làm thế nào nước thải được làm sạch 1:28
Tại sao bạn không nên lấy nước từ một đại dương và ném nó vào đại dương khác 2:42
Còn các loại chất thải khác thì sao? 3:55
Tất cả nước trên tàu đến từ đâu? 6:14

#ships #howitworks #brightside

TÓM LƯỢC:
– Mặc dù hành khách không chú ý, hệ thống cấp nước trên tàu được thiết kế để sử dụng nước một cách tiết kiệm.
– Tuy nhiên, con tàu trung bình sử dụng khoảng 151 – 189 lít nước cho mỗi hành khách mỗi ngày.
– Nước thải xám đến từ giặt ủi, tắm, và nhà bếp. Nước thải đen đến từ nhà vệ sinh.
– Lượng nước thải cao nhất thuốc về nước xám. Nó được trộn với một ít nước đen và được gửi đến lò phản ứng sinh học.
– Clo và các hóa chất khác không được sử dụng vì chúng rất tệ cho hệ sinh thái biển.
– Chất thải rắn đã được lọc ở giai đoạn đầu tiên được giữ trong các bể đặc biệt cho đến khi con tàu đến bến cảng nơi, tại đây nó sẽ được xử lý.
– Các nhà khoa học đã nhận thấy rằng nước dằn được lấy từ một đại dương và xả ra một đại dương khác là không tốt cho hệ sinh thái.
– Các loài sinh vật phù du và các cư dân biển ở các đại dương khác nhau thì cũng khác nhau, và những kẻ lạ mặt có thể bắt đầu tiêu diệt những sinh vật bản địa.
– Các máy dò nhạy cảm đo mức dầu trong nước, và nếu nó thậm chí cao hơn một chút so với mức cho phép, nước sẽ được gửi đi làm sạch một lần nữa. Sau đó, nó mới có thể được đổ ra biển.
– Có đội ngũ nhân viên đặc biệt trên tàu, mỗi tàu phân loại rác thành 4 loại – chất thải thực phẩm, giấy, kim loại và thủy tinh và nhựa.
– Hầu hết các chất thải thực phẩm được coi là tự nhiên: nó không gây hại gì cho hệ sinh thái biển.
– Chất thải gia đình, mỡ nấu ăn và chất thải rắn được giữ trên tàu cho đến khi tàu đến bến cảng và được xử lý ở đó.
– Kim loại và thủy tinh được ném đi mà không cần xử lý. Ngạc nhiên chưa? Hai loại này chỉ rơi xuống đáy và không gây hại cho biển.
– Các quy tắc nghiêm ngặt cũng áp dụng cho chính hành khách. Trên mỗi boong tàu du lịch, thường có những hướng dẫn đặc biệt cấm họ ném bất cứ thứ gì xuống biển.
– Hóa ra, tất cả các tàu du lịch đều có nhà máy khử muối. Khi tàu đi xa hơn 40 km khỏi đất liền, họ lấy nước biển, cho nước biển đi qua một bộ lọc nhiều lớp, một chiếc đèn cực tím mạnh mẽ, và một máy khử muối.
– Nhà máy khử muối có kích thước của một căn phòng và cung cấp đủ nước sạch cho tất cả hành khách và phi hành đoàn.

Âm nhạc của Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru

Đăng ký Soi Sáng https://bit.ly/2TPVZhq

5 PHÚT THỦ CÔNG https://bit.ly/2F0If0m

123GO! https://bit.ly/2m3P6y2

CHUYỆN KỂ CÓ THẬT https://bit.ly/2kkDoP7

Nguồn: Yourtube Soi Sáng